Rregullat dhe masat paraprake të funksionimit të kornizës së rulit të saldimit

Si një pajisje ndihmëse për saldim,kornizë rul saldimiPërdoret shpesh për punime rrotulluese të saldimeve të ndryshme cilindrike dhe konike, të cilat mund të arrijnë saldim me shtresë unazore të brendshme dhe të jashtme të pjesëve të punës me makinë zhvendosëse saldimi, dhe përballë zhvillimit të vazhdueshëm të pajisjeve të saldimit, korniza e rulit të saldimit gjithashtu përmirësohet vazhdimisht, por pavarësisht se si përmirësohet, procedurat e funksionimit të kornizës së rulit të saldimit janë në thelb të zakonshme. Weldsuccess Automation Equipment (Wuxi) Co., Ltd. më poshtë ka renditur procedurat e funksionimit dhe masat paraprake për kornizat e rulit të saldimit për referencën tonë.

1. Kontrolloni kornizën e rulit të saldimit para përdorimit

(1) kontrolloni nëse mjedisi i jashtëm përreth i plotëson kërkesat, pa shqetësime nga mbeturinat;

(2) Puna me ajër të elektrizuar, pa zhurmë, dridhje dhe erë të pazakontë;

(3) bulonat e lidhjes mekanike janë të lirshme, nëse janë të lirshme, mund të përdoret fiksimi;

(4) Kontrolloni nëse ka mbeturina në shinën udhëzuese të makinës dhe nëse sistemi hidraulik funksionon normalisht;

(5) kontrolloni nëse rrotullimi i rulit është normal.

2. procedurat operative të kornizës së rulit të saldimit

(1) Është e nevojshme që operatori të kuptojë strukturën dhe funksionin bazë tëkornizë rul saldimi, zgjidhni në mënyrë të arsyeshme fushën e zbatimit, kuptoni funksionimin dhe mbrojtjen, dhe kuptoni njohuritë e sigurisë elektrike.

(2) Kur cilindri vendoset në kornizën e rulit, është e nevojshme të kontrollohet nëse vija qendrore e rrotës dhe vija qendrore e cilindrit janë paralele për t'u siguruar që rrota dhe cilindri të preken dhe të konsumohen në mënyrë të barabartë.

(3) Rregulloni gjatësinë fokale të dy grupeve të qendrës së Torunit dhe qendrës së cilindrit në 60°±5°. Nëse trupi i cilindrit është i fokusuar, është e nevojshme të shtoni pajisje mbrojtëse për të parandaluar që trupi i cilindrit të kthehet jashtë.

(4) Nëse është e nevojshme të rregulloni kornizën e rulit të saldimit, është e nevojshme ta bëni këtë në gjendjen e ndenjur të kornizës së rulit.

(5) Kur e ndizni motorin, së pari mbyllni çelësat e Polit të Veriut dhe të Jugut në kutinë e kontrollit, ndizni energjinë dhe më pas shtypni butonin "përpara" ose "mbrapa" sipas kërkesave të saldimit. Për të ndaluar lëvizjen, shtypni butonin "Ndalo". Nëse drejtimi i rrotullimit duhet të ndryshohet në gjysmë, butoni "Ndalo" mund të rregullohet së pari dhe furnizimi me energji i kutisë së kontrollit të shpejtësisë ndizet. Shpejtësia e motorit kontrollohet nga çelësi i kontrollit të shpejtësisë në kutinë e kontrollit.

(6) Kur të ndizni, rregulloni butonin e kontrollit të shpejtësisë në pozicionin e shpejtësisë së ulët për të zvogëluar rrymën e nisjes dhe më pas rregullojeni në shpejtësinë e kërkuar sipas kërkesave të funksionimit.

(7) Është e nevojshme të mbushni vajin e lëmuar në çdo ndërrim dhe të kontrolloni rregullisht vajin e lëmuar në secilën kuti turbine dhe kushinetë; Vaji i lëmuar i kushinetës zgjidhet vaj i lëmuar me bazë kalciumi ZG1-5 dhe përdoret metoda e zëvendësimit të shpeshtë.

3. Masat paraprake për përdorimin e kornizës së rulit të saldimit

(1) Kur pjesa e punës është e varur në kornizën e rulit, së pari vëzhgoni nëse orientimi është i përshtatshëm, nëse pjesa e punës është afër rulit, nëse ka ndonjë trup të huaj në pjesën e punës që pengon rrokullisjen dhe konfirmoni që gjithçka është normale para punës formale;

(2) Mbyllni çelësin e ndezjes, filloni rrotullimin e rulit, rregulloni shpejtësinë e rrotullimit të rulit në shpejtësinë e kërkuar;

(3) Kur kërkohet të ndryshohet drejtimi i rrotullimit të pjesës së punës, është e nevojshme të shtypni butonin e kthimit pasi motori të jetë ndalur plotësisht;

(4) Para saldimit, cilindrin duhet ta lini në punë për një javë dhe të konfirmoni nëse orientimi i cilindrit duhet të rregullohet sipas intervalit të lëvizjes së tij;

(5) Gjatë procesit të saldimit, teli i tokëzimit i makinës së saldimit nuk mund të lidhet drejtpërdrejt me kornizën e rulit, në mënyrë që të mos dëmtohet kushineta;

(6) Sipërfaqja e jashtme e rrotës së gomës nuk duhet të prekë burimet e zjarrit dhe substancat gërryese;

(7) Korniza e rrotulluesit duhet të kontrollojë rregullisht nëse niveli i vajit në rezervuarin hidraulik është normal, dhe sipërfaqja rrëshqitëse e binarit duhet të mbahet e lëmuar dhe pa trupa të huaj.